น้ำมันและก๊าซ

แผนที่การรั่วไหลของน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก



แผนที่การรั่วไหลของน้ำมันที่ใหญ่ที่สุด: แผนที่นี้แสดงที่ตั้งของการรั่วไหลของน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลกสิบเอ็ด สี่เหลี่ยมสีระบุถึงแหล่งที่มาของการหก - สงคราม (สีแดง), บ่อน้ำบนบก (สีเขียว), บ่อน้ำในมหาสมุทร (สีน้ำเงิน) หรือเรือ (สีดำ) แผนที่

Lakeview Gusher: รูปถ่ายของ Lakeview Gusher ซึ่งเป็นบ่อน้ำมันที่อยู่นอกการควบคุมซึ่งมีการรั่วไหลของน้ำมัน 9 ล้านบาร์เรลในช่วงปี 1910-1911 ในเมือง Kern County รัฐแคลิฟอร์เนีย บุคคลที่อยู่ในพื้นหลังยืนอยู่บนกองทรายที่วางไว้เพื่อบรรจุหก ภาพ USGS โดย W.C Mendenhall ขยายภาพ

การรั่วไหลของน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก

การรั่วไหลของน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลกส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสามประเภท: 1) การกระทำของสงคราม 2) หลุมที่อยู่นอกการควบคุม; และ 3) อุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมัน อุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมันเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันส่วนใหญ่ของโลกที่เกิน 1 ล้านบาร์เรล แม้ว่าการรั่วไหลของหลุมขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถควบคุมได้มักไม่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง แต่ก็มีความรับผิดชอบในการรั่วไหลที่ใหญ่ที่สุด ข้อมูลสรุปของการรั่วไหลที่แสดงบนแผนที่ด้านบนแสดงอยู่ในย่อหน้าด้านล่าง

การรั่วไหลของน้ำมันสงครามอ่าว (1991 - คูเวต)

ในช่วงสงครามอ่าวกองกำลังอิรักบุกคูเวต ขณะที่พวกเขาถูกขับไล่โดยกองกำลังพันธมิตรพวกเขาเปิดวาล์วท่อที่คลังน้ำมัน Sea Island เติมน้ำมันลงบนพื้น พวกเขายังขนส่งสินค้าของเรือบรรทุกน้ำมันไปยังอ่าวเปอร์เซีย ในระหว่างการหนีของพวกเขาพวกเขาจุดไฟจำนวนมากที่หลุมและท่อส่ง เป็นไปไม่ได้ที่จะกำหนดปริมาตรรวมของน้ำมันที่หก แต่อาจมีประมาณ 11,000,000 บาร์เรล (1, 2, 3)

ไฟน้ำมันคูเวต: ควันจากแหล่งน้ำมันที่เผาไหม้ไปทางทิศเหนือและทิศใต้ของเมืองคูเวตซึ่งมองเห็นบนชายฝั่งทางใต้ของอ่าวคูเวตเกือบจะบดบังทัศนวิสัยของประเทศที่ร่ำรวย ในช่วงสงครามสั้น ๆ ระหว่างอิรักและกองกำลังพันธมิตรหลุมบ่อน้ำมันจำนวนมากในคูเวตถูกทำลายและก่อไฟ เป็นเวลาหลายเดือนไฟเหล่านั้นถูกเผาจนหมดควันและมีควันจากเถ้าและลมหลายร้อยไมล์ รูปภาพ NASA: STS037-73-047

Lakeview Gusher (1910-11 - แคลิฟอร์เนีย, สหรัฐอเมริกา)

Lakeview Gusher เป็นบ่อน้ำมันที่อยู่นอกการควบคุมซึ่งมีการรั่วไหลของน้ำมันประมาณ 9,000,000 บาร์เรล (4, 5) ใน Kern County, California น้ำมันที่ส่งมอบได้ดีกว่าลูกเรือสามารถส่งไปยังถังเก็บน้ำมันได้ บ่อน้ำแรงดันสูงที่ปะทุออกมาเหมือนน้ำพุร้อนพ่นน้ำมันลงบนพื้นนานกว่าหนึ่งปีจนกระทั่งมันไหลออกมาตามธรรมชาติ

Deepwater Horizon (2010 - อ่าวเม็กซิโก)

การรั่วไหลของน้ำมัน Deepwater Horizon เกิดขึ้นในอ่าวเม็กซิโก มันเริ่มเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2010 เมื่อเกิดการระเบิดทำลายแท่นขุดเจาะ Deepwater Horizon ทำให้เกิดการไหลของน้ำมันแรงดันใกล้กับหลุมผลิตบนพื้นอ่าวเม็กซิโกในน้ำมากกว่า 5,000 ฟุต ความพยายามมากมายที่จะหยุดการรั่วไหลในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากนั้นประสบความสำเร็จเพียงบางส่วน ในที่สุดหลุมก็ถูกปกคลุมในวันที่ 15 กรกฎาคม 2010 ปริมาณน้ำมันที่สูญเสียไม่เป็นที่รู้จักเนื่องจากการประมาณการที่แม่นยำไม่สามารถทำได้จากการสำรวจวิดีโอพื้นมหาสมุทร ประมาณการจากกลุ่มเทคนิคอัตราการไหลที่ได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลคือ 4.9 ล้านบาร์เรล (6)

Ixtoc (1979 - อ่าวเม็กซิโก)

Ixtoc เป็นการขุดเจาะสำรวจโดย Pemex บริษัท น้ำมันของรัฐบาลเม็กซิโกใน Bay of Campeche อ่าวเม็กซิโก ตั้งอยู่ประมาณ 60 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Ciudad del Carmen ในน้ำลึกประมาณ 160 ฟุต การรั่วไหลเกิดขึ้นเมื่อแท่นขุดเจาะสูญเสียการหมุนเวียนของโคลนและการลดแรงดันในอ่างเก็บน้ำทำให้เกิดการระเบิด น้ำมันที่ถูกไฟไหม้และอุปกรณ์ทรุดตัวลงไปในมหาสมุทร ปริมาณน้ำมันที่รั่วไหลประมาณ 3.3 ล้านบาร์เรล (7, 8)

แอตแลนติกจักรพรรดินี (2522 - หมู่เกาะอินเดียตะวันตก)

มหาสมุทรแอตแลนติกจักรพรรดินีเป็นเรือบรรทุกน้ำมันกรีกที่ชนกับเรือลำอื่นนอกชายฝั่งของตรินิแดดและโตเบโกเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2522 น้ำมันประมาณ 2,123,800 บาร์เรลถูกรั่วไหล (9)

Mingbulak (1992 - อุซเบกิสถาน)

การรั่วไหลของน้ำมัน Mingbulak เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 1992 ที่แหล่งน้ำมัน Mingbulak ในหุบเขา Fergana ของอุซเบกิสถาน การรั่วไหลที่เกิดจากการระเบิดที่ถูกไฟไหม้และเผาเป็นเวลาสองเดือน มีน้ำมันประมาณ 2,110,000 บาร์เรลอยู่ด้านหลังเขื่อนฉุกเฉิน (10)

ฤดูร้อน ABT (1991 - มหาสมุทรแอตแลนติก)

ฤดูร้อน ABT เป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจากการระเบิดเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 1991 นอกชายฝั่งของแองโกลา มีบรรทุกน้ำมันดิบประมาณ 1,920,000 บาร์เรล (11) เรือบรรทุกจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติก

Castillio de Bellver (1983 - มหาสมุทรแอตแลนติก)

Castillio de Bellver ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจากไฟไหม้เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2526 นอกชายฝั่งแอฟริกาใต้ด้วยน้ำมันประมาณ 1,870,000 บาร์เรลบนเรือ (12) เรือบรรทุกน้ำมันล้างพื้นดินและแตกออกเป็นสองส่วน ท้ายเรือล่องลอยมาจากฝั่งและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติก

Amoco Cadiz (1978 - มหาสมุทรแอตแลนติก)

Amoco Cadiz เป็นผู้ให้บริการน้ำมันดิบขนาดใหญ่มากที่พบกับพายุที่รุนแรงและวิ่งบนพื้นดินบนชายฝั่งของ Brittany, ฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 1978 เรือมีน้ำมันประมาณ 1,600,000 บาร์เรล (13) การฉีกในลำตัวจากพื้นดินเริ่มหก เรือแตกในอีกไม่กี่วันข้างหน้าน้ำมันส่วนใหญ่รั่วไหล

MT Haven (1991 - เมดิเตอเรเนียน)

MT Haven เป็นผู้ให้บริการน้ำมันดิบขนาดใหญ่มากที่ติดไฟและจมลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนนอกชายฝั่งของอิตาลีเมื่อวันที่ 11 เมษายน 1991 มันมีน้ำมันดิบ 1,140,000 บาร์เรล (14)

โอดิสซีย์ (1988 - ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน)

Odyssey เป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่จมลงนอกชายฝั่งของ Nova Scotia, Canada เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 1988 มันถูกจับในพายุแอตแลนติกเหนือและถูกทำลายโดยการระเบิดของเรือ มันถือน้ำมันดิบ 977,000 บาร์เรล (15)

ดูวิดีโอ: 9 การคนพบ ยกษตวจรง ทอาจมชวตอยบนโลก สตวประหลาดยกษ Godzilla (กรกฎาคม 2020).